在涨价这事上，宝马一直都是不甘示弱的。这不，2022年的第二波涨价又来了！
据悉，宝马汽车从6月1日起，将对部分国产和进口车型的官方建议零售价格进行上调，最高涨幅1.01万元，最低涨幅1000元。至于原因嘛，其实也很简单，当前全球疫情形势及原材料成本不断上涨，除了影响到新能源车的电池材料外，燃油车的铜、铝以及零部件也被波及，由此带来了生产成本的提升，涨价自然也就顺其自然了。
只不过宝马有点太积极了，记得就在今年的4月12日，宝马刚刚对旗下的 3系 、X3、X4、4系以及Z4共计五款车型进行了价格调整，涨幅也达到了1600-11000元不等。可是这才刚过了两个月，宝马居然又“忍不住”了，归根结底还是销量太好了，可能让宝马觉得自己赚的有点少了，所以才这么接二连三的涨价。
但是从一段疑似厂家致经销商的通告中，宝马似乎又在极力地撇清自己，我们可以这么解读它的“主旨”：虽然我们宝马官方做了很多努力，但是原材料成本上涨了很多，我们已经尽可能不涨了，但是摒不住了，还是要涨。哦豁，你涨价了，还要让消费者来感谢你，是这么个意思么？好吧，宝马果然是与众不同的。
难怪有网友会说：宝马从来不坑穷人的。此外值得一提的是，从宝马向经销商发出的一份通知中显示：宝马本次涨价将在2022年6月1日起执行，对于截止在2022年5月31日（含）已有客户订单的车辆并在6月1日之后以新价格批售的，将提供经销商相应的额外差价折让（具体政策与操作细则请与宝马经销商进行具体了解及最终确认）。
换而言之，之前订配的部分车型也有可能受到影响，当然看具体还是以购车合同为准。总之，那些现在准备买宝马的，赶紧去4S店里问问销售吧！说了这么多，有哪些车要涨价呢？首先是国产车型方面，销量明星宝马X3和5系长轴自然是首当其冲，车辆涨幅在2100-5000元不等，不过顶配车型的价格没有变，可能是因为本身的车价就比较高，而且买的人不多。
其次是进口车型方面，此次受“波及”的还比较多， 有宝马5系标轴、4系双门、宝马4系敞篷、4系四门、X4和6系GT，车辆涨幅在1000元至10100元之间，其中宝马4系涨价最猛，不仅涨价的车型比较多，而且最高涨幅居然高达10100元，看来宝马4系确实是不愁卖。不知道你们当地的宝马4系，终端有没有优惠，提车周期是多久呢？
不过针对上诉涨价信息，宝马官方暂未做出回应。其实从上述榜单不难看出，目前宝马调动价格的均是销量比较好的车型，这也符合一个企业以盈利为主的准则。而除了涨价之外，早在去年宝马4S店就开始收缩优惠力度了，再加上此次指导价的上调，这意味着同样的车型消费者将多花一笔钱，只是希望涨价的同时别减配就好了
事实上，在目前的汽车行业大环境下，不少车企都将涨价纳入了议程，宝马涨价不是首家也不会是最后一家，目前从豪华车品牌奔驰，再到自主中高端品牌魏牌，都先后上调了建议零售价。不可否认，目前的汽车行业正在经历较大挑战，涨价或许是车企的一条出路，只是在当前宏观形势下，又有多少消费者能够为涨价而买单呢？
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