本帖最後由 中路的神话 於 2013-11-30 14:03 編輯
今天实在没得聊了.给咱们聊聊美帝的B52轰炸机 .这位美帝老爷爷级别的战将前几天在东海又出现了.从关岛出动跑到钓鱼岛上空转悠去了.弄得各位军迷们都紧张嘻嘻的 今天就来给大家详尽解析美帝战略空军的这位常青树 B52型战略轰炸机
“同温层堡垒”成为美国战略空军的支柱已有半个多世纪了。它曾被一些人诬蔑为大而无用的废物。63年最高峰时，美国拥有 650 架 B-52。
B-52 为洲际核轰炸而设计，但在实战中却执行常规轰炸任务，以至人们一提到 B-52，便会联想到壮观的地毯式轰炸场景。在漫长的服役生涯中，B-52 不断得到升级改装，完成了从高空核轰炸到低空打击和巡航导弹载机的任务转型
冷战后的预算削减使大量B-52 变成了废物。然而，为数不少的 B-52H 目前仍在服役，活跃于反恐战争中。历经 50年岁月沧桑，B-52 正不断刷新作战飞机服役年限的纪录，绝对是名符其实的常青树，留下了无法磨灭的永恒传奇。当人们谈起重型轰炸机时，眼前一定会浮现出“同温层堡垒”那雄浑的身躯。
有一种说法流传很广，认为苏联人用M-4“野牛”轰炸机成功玩弄了美国情报人员，而 B-52 则是为对抗 M-4 而研制的。B-52 的身世其实可以追溯到 1945 年 6 月，当时二战还未结束，陆军航空兵指示航空装备司令部对战后轰炸机进行预研。如果说 B36的研制是出于跨大西洋战略轰炸的考虑，那么二战的教训无疑增强美军了对洲际轰炸机的渴望。
美国陆航于1945年要设计战略轰炸机用来取代B-36。1946年，陆航授予波音公司一份合同，设计这种新型轰炸机。最初的要求是该型机能携载4540公斤炸弹，航程达5000英里，战术作战高度为10675米，巡航速度至少每小时724公里
1949年初，波音公司制造了两架原型机XB-52和YB-52，这两架飞机各重177060公斤，主要用来对最初的设计进行改进。1952年，原型机的成功进行了测试，其性能超过了最初的设计要求
根据原计划，最早的13架飞机是用来进行测试的，但只有最先制造出的3架B-52A型机用来做测试，剩下的10架B-52B型机直接装备现役部队。1955年6月，战略空军司令部接受了第1架B-52，城堡空军基地成为B-52的第一个基地.
B52的外形尺寸翼展 56。4米，机长 48。5米，机高 12。4米，机翼面积 371。50平方米；机翼后掠角 35°；空重83250公斤，最大起飞重量219吨，可携带31吨的炸弹.最大时速为0。91马赫；实用升限15151米。最大燃料航程 14080公里
作为美军第一种真正的洲际战略轰炸机，B-52沿袭了B-47成功的气动外形。B-52采用大展弦比后掠上单翼、低平尾、单垂尾、翼下成对吊装8台喷气发动机的布局形式
B-52翼下装四组八台普惠公司的TF33涡轮风扇发动机，分4组分别吊装于两侧机翼之下，单台推力7650公斤。H型机内装油量为174130升。空中加油受油口在前机身顶部
B-52载弹量十分恐怖，能携带31500公斤弹药 .一次性能携带20枚巡航导弹或10枚核航弹,这些弹药能轻易毁灭一个小国家!!!
B52系列一直是作为美军核投射里量的中坚使用 ,在他服役的60多年来.当装备国美国几乎所有型号的核航弹从最早期的Ｍｋ１５到现在的、B６０ 等．图为ＭＫ１５的四联挂载架
美空军共生产了744架B-52轰炸机，最后1架B-52H于1962年交付。根据美俄战略武器削减条约，美军仅剩的的93架B-52H型机全部配属在美国战略空军司令部的位于路易斯安那州巴克斯代尔空军基地第2轰炸机联队和第917联队（后备役）和驻北达科迈诺特空军基地第5轰炸机联队（36架）。 土豪啊
B-52H是B-52最新一个型号。1961年3月装备部队。共生产102架。航程增加10～15%。1971年H型第一次改进，内容与B-52G同期改装一样。1978年95架B-52H又和98架B-52G一起进行了相同的改进。改进后的B-52H没有翼根整流罩。
1982年B-52H在弹舱内改装旋转式发射架，每个发射架能携带8枚AGM-86B导弹，此外还能携带斯拉姆导弹、先进巡航导弹及核炸弹。1989年首架改装完毕的B-52H服役
1993年6月，47架B-52H开始新的改进，包括改进以MIL-STD-1760数据总线为核心的先进武器控制系统，加装GPS全球定位系统。改进后的H型可携16枚“鱼叉”反舰导弹、或6枚AGM-142A空地导弹，或12个联合直接攻击武器，使其常规作战能力大大提高
B-52的主要作战任务一般包括常规战略轰炸和核战略轰炸。轰炸攻击范围大，空中加油后可飞抵地球任何一点轰炸。作战使用灵活，可挂载各种常规炸弹和精确弹药飞临目标上空实施轰炸，又可在离目标1000公里以外处发射空射巡航导弹对目标打击。飞机自身没有隐形能力，在攻击设防目标时需要大量飞机护航或支援。
B-52的作战方式经历了巨大的转变。从最初的高空突防核轰炸，到越战时地毯式常规轰炸，80年代开始的战略巡航导弹平台概念，体现了军事航空技术的发展和变革。自90年代起，美国为B-52增加了使用JDAM等先进廉价制导武器的能力，使得B-52的作战能力倍增。
在越南战争中，B—52是大面积轰炸的确主要工具，曾对越南南北方目标进行过126615架次轰炸投弹量为250万吨, 当时驻越美军司令曾说过：“我们的火力主题，乃是B—52投下的吨位惊人的炸弹。”在整个越战中，B—52出动量占各种作战飞机总量的十分之一弱，但却投下近二分之一的炸弹重量（三百多万吨）。在作战全期，有17架B—52被北方地空导弹或战斗机击落,
在海湾战争中.68架 B—52G投入对伊拉克实施“地毯”式轰炸，遂行1624次任务，投 下了2。57万吨炸弹，占海湾战争中中美所投炸弹的21%，占空军所投炸弹的38%。B—52所投炸弹震天动地的巨大爆炸声，使伊拉克军队晕头转向，大大削弱了伊军的士气和战斗力。
2003年，B-52参与了伊拉克战争的猛烈空袭，在这次战场上出现的地毯式轰炸，从电视画面上可以看到，所用的武器已经不是单一的非制导炸弹，而是新型制导炸弹和老式常规炸弹混合的轰炸武器。从英国和印度洋上起飞的B-52战略轰炸机实施的高空地毯式轰炸，不仅会有效毁伤伊军阵地上的武器装备和人员，而且对伊军士兵有相当大的心理震撼作用。
Ｂ５２一直是美国核力量的中坚它承担了美国战略空军司令部在冷战期间多一半的战略值班任务．近百架飞机带着核弹在大洋上空飞呀飞．此次美国人用Ｂ５２试探我国新设立的东海防空识别区可谓是举心叵测 ．
Ｂ５２轰炸机１４０００公里的航程单程７０００公里可以轻易覆盖北京．北京距离美军的前进基地关岛才４０００多公里跑一圈也就烧多半箱油!! 美国人派B52试探东海防空识别区实在是太孙子了 这货在东海裸奔我们很早就能发现 但是不撕破脸皮的情况下却那他没啥办法 ,如果哪天这货带了导弹.可以从东海轻易攻击到上海等城市甚至北京!!!小弟写篇帖子不容易 各位觉得不错就顶下
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狗仔卡
發表於 2013-11-30 01:54:43
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